日本最大航空运营商“日本航空”公司董事会今天下午决定申请破产保护，随后该公司将提交重组计划，措施包括裁员、裁剪航线并接受注资等。

       据报道，日航及其子公司都将在东京地方法院申请破产保护。按照计划，日航将在3年内完成重整。包括把现有的110家子公司减少至57家，裁员大约1万5600人。停飞数十条国际国内航线。日航现任总裁西松遥的职位也将由日本企业界巨头京瓷公司创始人稻盛和夫接替。

       日航拥有35个国家和地区的航线，为不影响正常运营，日本政府表示将通过外交途径说明当前情况，并要求海外部门予以合作。日本企业再生支援机构也表示，重组期间，日航的里程积分和股东优惠券还可以继续使用。

       随着日航破产脚步的临近，美国的两大航空公司达美航空和美国航空都有意提供超过千亿日元贷款与投资，助其走出困境，但日航目前尚未表态。

       本月12号开始，日航股票在东京股市遭到疯狂抛售，股价下跌超过90%。分析人士指出，此次日航申请破产保护主要是因为全球金融危机造成商务旅客急剧减少，公司出台削减成本的手段也见效不大。18号当天，日航股票暴跌至每股票5日元，市值仅为137亿日元，约合1.5亿美元，仅相当于一架波音787飞机的价格。