记者：这里是地铁10号线的始发站巴沟站，现在的时间是下午1点50分，在我身后这个长长的队伍都是等候乘坐10号线一期的乘客。这条连通中关村、奥运中心区、国贸CBD的重要线路让大家充满了期待。

　　2点整，进出站口大门开启，兴奋的市民们有序的进入地铁，首班车已经静静的等候着首批乘客。2点07分，列车缓缓启动。

　　记者：现在我们已经来到了10号线的首班列车上。据了解，今天开通的三条线路全部采用的是新列车，这将给乘客们带来全新的乘坐感受。

　　敞亮的环境、舒适的座椅、凉爽的通风系统……周到体贴的人性化设计与设施，带给乘客们太多的惊喜。

　　这些人性化的设计与设施在10号线列车上随处可见，在车门处采用了S型扶手，更加便于乘客抓扶；座椅靠背比5号线列车高出15到20厘米，乘坐更加舒适；而车载电视在奥运期间还可直播体育赛事，方便乘客观看；此外，整个列车载有6节车厢，载客人数1424人，比原来的列车多了将近400人。在首班列车上，记者还发现了市交通委副主任周正宇的身影。乘客对新线路的称赞给北京交通的规划者们增添了很多信心。

　　除了列车本身的舒适和人性化，10号线给人最强烈的感受还是快捷。

　　记者：观众朋友，现在的时间是下午2点52分，我们的首班列车在经过45分钟的运行之后，已经顺利达到了终点站劲松站。据了解，三条新线开通后，北京的地铁将覆盖10个区县。奥运期间，8条轨道交通客流量日均500万左右，最高可达585万人次。它不仅将有效承接单双号限行所增加的乘坐公共交通的客流，在未来的运营中，还将发挥更大优势和作用，使市民出行更加方便、快捷，使北京轨道交通发展迈上新的台阶。